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谈及中国汽车市场的电气化、新能源汽车市场的发展走向时，泰博英思创始人、汽车分析师孙木子向《商学院》记者分析到，奥迪宝马奔驰这样的传统汽车企业在电气化技术方面早已开始研发，具备一定的技术，并不是新近才开始投入研发。随着全球新能源电气化的市场供给和需求端双方面的影响开始入局。从供给端来看，在未来几年，新能源汽车供给企业增加、产品品质提升、产品升级换代都会刺激电气化市场发展。从需求端来看，以中国市场为例，政府的支持、国民消费理念的深入都给电气化的发展提供良好环境。

经销商盈利是重点当前，北京现代仍处于调整和恢复期。今年以来，国内车市持续遇冷。樊京涛坦言，在此环境下，汽车企业的压力都很大，北京现代今年的表现称得上稳健。数据显示，今年上半年，北京现代在中国市场的出货量超38万辆，相较去年同期上升24.7%。与此同时，今年1~10月，北京现代的销量超63万辆，同比增长10.2%。

奥特佳2月2日晚间发布的《2019年度业绩预告》显示，2019年公司归母净利润同比大幅增长了110.16%至 204.73%。但奥特佳也在公告里解释，这是因为“此前因某项重大诉讼判决，公司计提了3.08亿元预计负债。2019年该案终审结束，奥特佳胜诉，这笔钱在当年冲回，这项非经常性损益对当期净利润形成了积极影响。”

贷款申请手续全靠编造作为黄金客户的志信公司，要通过农发行购粮贷款的前置审查不是难事，但1℃记者了解到，正是由于收购粮食贷款的特殊性，农发行在设置发放贷款的前置审批流程的同时，还设置了根据购粮计划提交用款申请的流程，以确保贷款的安全。本案司法文书对获批后如何申请用款做了记载。徐水农发行原行长李建伟等多名保定、徐水农发行系统主管人员表示，企业通过贷款的前置审批，获得贷款额度后，按照自己的需要申请贷款。流程为企业填报申请书，提供相关资料，包括最近月份的财务报表、企业与交易企业的购销合同或代收代储合同等，县级支行将资料收集后报市级分行。市级分行同意受理后，派调查人员进行调查，出具调查报告。市级分行风险部门和信贷部门审查，分别出具审查意见。

减速器方面，日本纳博RV减速器与哈默那科谐波减速器垄断全球75%市场份额，库卡减速器90%来自纳博，发那科与安川为纳博一级供应商，拿货价格较库卡优势明显。下游来看，发那科布局3C行业，产品精细化程度高，而库卡多应用于标准化程度高的汽车领域，边际利润率低。

中国饭店协会发布的《2018中国餐饮业年度报告》数据显示，营改增后，企业实际税负水平得到实质性的下降，在调查的100多家餐饮企业中，2017年营改增后，80%以上企业税费下降。——创业创新，推动中餐现代化。近年来，“互联网+餐饮”涌现出一批新品牌，给餐饮业带来了新活力。同时，美团、饿了么、百度等外卖平台快速发展，也改变了都市人的饮食习惯。