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根据国家能源局10月30日的发布会数据，我国今年第三季新增光伏并网量为10.21GW，其中4890MW为分布式光伏，5320MW为大型地面电站。2018前三季度共新增34.54GW，其中分布式光伏占17.14GW，大型地面电站为17.4GW。

原标题：科创板“28条”剑指信披漏洞本报见习记者李正科创板自设立以来吸引了众多投资者的目光，从对我国科技创新事业的推动、在资本市场中的高新技术定位、调动科技企业投入研发的积极性等多个方面起到了很好的促进作用。但是由于科创板与注册制对于我国资本市场而言尚处于“探路”阶段，其面临的诸多问题也随着市场的不断发展暴露出来。

2018年5月中下旬，德国、法国领导人先后访问俄罗斯。访俄期间，默克尔与普京讨论的重点是伊朗、乌克兰和能源等问题；马克龙与普京会谈的核心是伊朗、叙利亚和经贸等问题。欧盟的支柱德法两国主动与俄罗斯接近，似乎表明俄欧关系出现了“解冻”的苗头。德法领导人访俄为恢复关系提供可能

但在一些办公室，无人货架不到一个月便出现了疲软。“单个货架最多可容纳30个SKU，多为膨化食品、糖果、饼干等零食以及饮料，品类有限，可选择的空间不大，客单价只有6-7元。”果小美在回应全国业务停滞时曾透露，其货架终端数近10万个，日均交易额超百万元。如果不讨论这10万个网点有多大水分，但就一天的GMV推算，一个网点一天的成交总额只有10块钱。

时间不再紧迫，然而国六的提前实施仍将对终端市场的销售造成一系列影响。汽车行业分析师颜景辉表示，随着国六实施的临近，二手车市场应该会出现“倒计时效应”，也就是二手车交易量可能会在标准正式实施前明显提升。另外，国六实施前，新车和二手车的价格可能也会出现波动，这有待观察。

单论销量规模，中国汽车市场已经连续九年蝉联全球汽车销量第一；但论技术，中国汽车与海外车企还存在一定的差距。事实上，中国车企也已清晰地认识到了这一点。在研发方面，中国汽车品牌已经在世界各地汽车重镇建立了研发设计中心，力图从最初的模仿逐步走向自主研发。据不完全统计，长安、吉利、长城等中国车企均已在海外设立研发、设计中心。海外研发中心的设立，能够最大限度地吸引海外人才和资源的加入、接收海外先进的技术，从而在发展中提升中国品牌自身实力、提升中国品牌整体形象。