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公司表示，目前尚不知晓爆料中截图从何而至，公司尚无能力也无动机去按照爆料方所云对“商家发送快递”实施“二选一”，但公司有勇气打破行业垄断，给天下所有商家以自由选择权，让“天下真正没有难发的物流”；有决心捍卫商家与消费者的数据安全，“让天下真正没有打击不了的虚假发货”。

都知道，《时代周刊》超级牛逼，能上封面，那简直是牛人中的战斗机。《时代周刊》有一个亚洲版。这些年常说某某某上了《时代周刊》封面，其实是亚洲版封面，当然也厉害，但是差了几个档次。《亚洲周刊》就是与《时代周刊》亚洲版对标的杂志，由《远东经济评论》旗下编辑在香港所创，开始纯英文版。

已经出台的政策还有待时间发挥效应，但市场对执行政策的宽松度有不同的判断。光大资产管理首席经济学家徐高指出，2019年宏观政策会更加明显地转向稳增长，货币政策会延续现在中性偏宽松的基调。国泰君安全球首席经济学家花长春指出，2019年政策的定调上，财政方面可能仍然为“积极有效”，货币方面仍然是“稳健中性”，但实际上可能是双双扩张的财政、货币政策。

【行业机会】2018年年底，发改委联合财政部等四部委发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，加快推进充电基础设施规划建设，全面提升新能源汽车充电保障能力。电动化大潮倒逼海外整车厂商和传统能源公司纷纷加速充电网络建设。大众、宝马、戴姆勒和福特共同成立IONITY，预计到2020年将超过400家充电站。据机构测算，2020年我国充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年充电桩设备市场空间为2378亿元。

对于未来的复工，闫茹也有新的困扰。按照原本去上班的路程，闫茹需要在小区门口坐20分钟的公交车到最近的地铁站，还需要再换乘两次地铁，出地铁后去单位的路上还需要坐两站公交，仅单程的通勤时间需要有一个半小时。考虑疫情影响不宜乘坐公共交通，但打车去的话不堵车也要一个小时左右，打车费一百多块钱。

三是相关法律法规有待进一步完善。行业专家认为，目前，在规范快递行业包装选用、垃圾处理、资源回收再利用等环节的法律法规尚不明确，有关部门要加快建立快递业绿色标准体系。熊大海表示，只有产业链上的相关方都联动起来，才能实现整体绿色化。今年的政府工作报告明确提出，要推广绿色快递包装。绿色快递已成为多家快递企业的“董事长工程”，为推进绿色行动，还专门成立行业的绿色公益委员会。