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本次投票从巴西利亚时间8时开始,两位候选人已在本报发稿前完成投票。巴西权威调查机构IBOPE发布的最新民调预测,博尔索纳罗将以54%的有效得票率击败对手。不少媒体分析认为,巴西当前面临经济复苏疲软乏力、失业率居高不下、治安较差等多重难题,不少政客还因贪腐身陷囹圄,令选民产生极大的不信任感。而博尔索纳罗没有丑闻缠身,其强化警察执法、打击犯罪、放宽枪支管制和清除腐败等主张也在一定程度上契合选民的要求。在首轮投票前几周,博尔索纳罗在一次集会上被刺伤,被迫在病床上参加竞选。这也使他长期占据新闻头条,增加了曝光率。而曾担任教育部长及圣保罗市长的阿达,在首轮投票前一个月才被确定为取代前总统卢拉参加竞选的劳工党候选人。虽然他近期获得巴西前检察长罗德里戈·雅诺特等人的支持,也缩小了与博尔索纳罗的预计得票差距。但因劳工党长期执政,深陷腐败丑闻,无形中也削弱了阿达的选民基础。

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责任编辑:张玉来源:证券时报e公司讯,针对网上流传的“明年1月1日起,微信个人5万元以上交易,受大额监控”说法,财付通27日辟谣称,当日现金交易5万元以上才要上报。个人客户当日交易50万元以上才要上报。并且,报告大额交易是金融机构以及支付机构应当履行的三项核心反洗钱义务之一,不影响个人正常交易,上报的主体是支付机构。

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基建投资有待加码去年四季度基建投资触底反弹以来维持低速增长。今年上半年,国家加快了交通运输领域的基建项目批复,1—5月批复项目计划投资金额累计6351亿元,同比增长185%。按照平均5年的建设周期,那么,15月批复的交通运输项目将对2019年基建投资带来1270亿元的增长,为全年交通运输项目和基建投资增长分别贡献2个和0.7个百分点。假设2019年全年批复交通运输投资达到2015年的近年峰值25000亿元,那么按照年均实现投资5000亿元计算,将为全年交通运输项目和基建投资增长分别贡献8个和3个百分点。通过测算,为使下半年螺纹钢供需关系维持1—5月状态的交通运输投资增速的临界点,结果显示,该临界点为2019年交通运输投资同比增速达到11.7%。因此,下半年基建稳增长需要一针超强的强心剂,但我们认为在财政约束下,难度很大。

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