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彭博社指出，特斯拉需要比目前多得多的产能扩张，所需资金也将更多，股东或许会无法忍受其烧钱的速度，特斯拉需要从股市更多地融资。如果特斯拉股票崩盘的可能性确实存在，那么马斯克私有化的举动是在提前规避风险。不过，据外媒报道，由于特斯拉一直未提供资金落实的证明性材料，多位投资者认为马斯克有操纵股价嫌疑。一位在旧金山联邦法院对特斯拉提起证券欺诈集体诉讼的股东称，马斯克谎称已经获得资金支持，以便推高特斯拉股价打击做空者。

责任编辑：李思阳曹德旺：经济寒冬？你要想活下去，就能活下去！中国民营企业在国内遇到的问题，绝对不会因为“出海”而自愈，其他国家的问题反而可能更加严重。在《中外管理》杂志“第28届中外管理官产学恳谈会”上，“玻璃大王”曹德旺分享了自己出海建厂，以及过冬熬冬的经历和经验。

女士们、先生们、朋友们！中华人民共和国成立70年、改革开放40年的发展历程充分表明，改革开放是决定当代中国命运的关键一招。中国将坚定不移实行对外开放的基本国策，加快推动构建人类命运共同体，中国开放的大门只会越开越大。近年来，我们以“一带一路”建设为重点，不断扩大高水平开放。习近平主席提出共建“一带一路”倡议6年来，从理念转化为行动，从愿景转化为现实，全方位提升了中国对外开放水平，也彰显了中国道路的巨大优越性。截至去年底，已累计同150多个国家和国际组织签署了172份合作文件。数字丝绸之路已成为“一带一路”建设合作的新热点。中欧班列累计开行超过1.3万列，通达欧洲15个国家49个城市。雅万高铁全面开工，匈塞铁路、中老铁路、中泰铁路建设扎实推进，瓜达尔港等重点港口项目进展顺利。国际产能合作稳步推进，境外经贸合作区产业集聚效应持续增强。截至2018年末，同“一带一路”相关国家的货物贸易额累计超过5万亿美元，对外直接投资超过600亿美元，为当地创造了就业、增加了税收。下一步，我们将坚持“三共”“五通”的原则，遵循市场导向和国际惯例，发挥企业主体和政府引导作用，推动共建“一带一路”走深走实。扩大与沿线国家密切合作。推动贸易优化升级，搭建更多国际化、专业化、品牌化的贸易促进平台。中国已与40多个国家建立了双边产能与投资合作机制，与法国、德国、意大利、日本、新加坡等十几个发达国家和新兴经济体开展第三方市场合作。创新融资合作框架，提高金融合作水平，增强金融服务能力。提升“硬”“软”互联互通水平。大力推进陆上经济走廊建设，提升中欧班列运行质量效益，有序推进比雷埃夫斯港、瓜达尔港等港口建设和经营，加快空中丝绸之路和信息网络设施建设。精心办好第二届高峰论坛。做好论坛顶层设计和组织工作，确保今年4月下旬即将召开的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛取得积极成果，进一步提升共建“一带一路”国际吸引力和感召力。

责任编辑：张玉洁 SF107特斯拉私有化： 真假退市迷雾见习记者左茂轩北京报道特立独行的马斯克，延续了过去15年来高调、随性的行事风格。“正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金有保障。”当地时间8月7日凌晨，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布一则简短的推特，向华尔街抛出重磅炸弹。

“最近两年地产的规模扩张让很多地产商都忽视了产品打造，很多新产品质量甚至没有之前好，其他行业的产品是一代代升级，可是地产行业的产品却出现很多降级。”一位上市房企高管这样向记者评价如今的工程质量。即便是龙头房企万科（000002.SZ），也在近年来相继发生质量事故。2018年12月，上海市闵行区七宝镇新龙路、号文路附近一在建工地发生塌方事故。根据上海市闵行区政府公布的消息，发生事故工地施工方为上海建工七建集团，事故主要为泥土滑坡，造成的塌方面积达200平方米，3名工人被压。发生事故的工地为万科和金地集团联合开发的七宝生态园项目。经官方确认，事故中3名被压的建筑工人全部死亡。

而对于处罚，交警也有苦衷：“乱穿马路危及生命安全，很多人都知道这是一种违法行为。按照法律规定，可以处警告或者5元以上50元以下罚款，但这个罚款根本起不到威慑作用。如果好几个人同时违法，罚谁不罚谁难度很大。如果要对所有人进行处罚，警力明显不够。”