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中汽协数据显示，2018年，国内新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，分别增长59.9%和61.7%。保有量方面，最新数据显示，2018年全国新能源汽车保有量为261万辆，占汽车总量的1.09%。虽然新能源汽车整体占比仍然较少，但中国科学院院士欧阳明高预计，新能源汽车产业将在2020年迎来突飞猛进。到2025年，新能源汽车保有量极有可能达到5000万辆至8000万辆。

数据显示，10月份，银行结售汇逆差29亿美元，较9月收窄83%；境内企业等非银行部门涉外收支逆差74亿美元，环比收窄73%，其中，外汇收支由9月逆差转为顺差46亿美元。从今年前10个月的情况看，银行结售汇逆差同比下降72%；涉外收支逆差同比下降43%。

他直言，美国对华为等一些中国企业实施技术封锁，暴露了目前中国和像美国这样的西方领先国家还有差距。所以中国经济要强大、中国企业要强大，还是要在积累自己核心能力上投入更大。事实上，无论是黑电还是白电，芯片仍是中国企业最大的掣肘。黑电方面，中国已成为全球最大的液晶面板生产基地；白电方面，美的、格力等已形成从压缩机到空调、冰箱整机的完整制冷产业链。所以，大家都把焦点放在芯片上，整合全球资源，实现技术突破。

新京报：也有市场人士担心科创板会否成为另一个新三板。李迅雷：这个是不可能的。科创板是上交所设计的，跟新三板完全不一样。新三板设置了500万的投资门槛，整个市场的参与度和流动性都非常低。科创板完全不一样，以创业板为例，它的换手率和交易量明显高于主板。我认为科创板非但不会成为新三板，还有可能成为交易最活跃的一个板块。

前一天晚上，同一乐团的音乐家携手美国小提琴家吉尔·沙哈姆举行了一场管弦音乐会，在上海一个时尚音乐厅同台演出了德沃夏克的小提琴协奏曲。上海交响乐团是亚洲历史最悠久的交响乐团，如今它再现昔日的辉煌，并在中国普及古典音乐。这个交响乐团的崛起引人注目。短短十年前，它还连门票都卖不出去，更谈不上获得国际认可。节目总监王晓霆说：“在21世纪的头十年，我们还根本看不到出路。”

奇瑞增资扩股项目落定后，内部调整已悄然开始。启信宝显示，奇瑞控股集团有限公司（以下简称奇瑞控股）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞股份）近期进行了工商变更，主要涉及高管、股东股权、注册资本变更三个方面。奇瑞控股的第一大股东变更为新资本方青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（以下简称青岛五道口），原第一大股东芜湖市建设投资有限公司退居第二，华泰证券（上海）资产管理有限公司退出。奇瑞股份方面，市场主体类型由股份有限公司（非上市、国有控股）变为其他股份有限公司（非上市）。不过，奇瑞控股仍是奇瑞股份的第一大股东，持股比例为31.33%。