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9月27日，在每日经济新闻独家主办、以“大城无界”为主题的第八届中国价值地产年会上，众多业内嘉宾聚集一堂，纵论中国城市格局变化和城市群价值，以及房企在城市群发展过程的机会。●城市群的机会“中国城镇化的未来，是以城市群作为主体，大中小城市和小城镇协调发展的形态，未来城市群将发挥更重要的作用。在城市群的背景下，以往一二三四线城市的划分已经不合时宜，未来的城市不是简单按‘线’划分，而是按照你在哪一个城市群来划分。”中国城市和小城镇改革发展中心学术委员会秘书长冯奎在接受《每日经济新闻》记者采访时指出。

从默塞德到圣何塞的一条短短的高速铁路显然比从旧金山到洛杉矶的线路更便宜，而且这条线路将来总是可以延长的。这将降低成本，同时仍会引发建筑热潮，从而创造新的机会，尤其是对相对低薪的工人而言。在中国，我和我的同事发现，高速铁路使二线城市的学术研究人员更有效率，使他们能更多地接触在大城市工作的一流研究人员。住在150英里以内的科学家——对于飞机旅行来说太近了，而对于老式通勤工具来说又太远了——从高速列车上获得的好处最多。

聚合模式界面美团打车的敌人：由滴滴变成高德？毫无疑问，在美团打车业务诞生之日起，滴滴一直是其对标的敌人。不过此次美团打车转变业务模式后，暂时不再在南京和上海之外的城市涉足自营，与滴滴的直接竞争进一步弱化。同时，美团打车采用的聚合模式也并不是新鲜事物，早在2017年7月，高德地图就上线了易行平台，滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商作为首批合作伙伴接入该平台。2018年，高德进一步丰富了出行服务商的数量，并单独列出了“叫车”频道。

这是苹果公司设计的无线充电配件，它提供了一个宽广的活跃充电区域，允许iPhone8、iPhone 8 Plus或iPhone X用户同时对三款设备充电，包括Apple Watch Series 3和未来全新的AirPods充电盒。苹果公司营销总监PhilSchiller表示，该配件预计将于2018年上市。令人遗憾的是，如今2019年钟声已经敲响，但苹果AirPower仍未上市。

研究机构莫尼塔的报告指出，目前国内市场对氢能使用存在一个明显的误区，即将氢局限于传统化工生产的单一场景。事实上，氢能作为储能介质能够横跨电力、供热和燃料三个领域，推动能源供应端融合。对于氢能和燃料电池汽车的发展，诸多与会专家提出了以下建议：

此前曝光的京东白条漏洞显示：京东白条无需本人实名认证，也无需绑定银行卡，用别人的身份信息，就可以注册账号并赊账购物。京东金融表示，2017年，公司希望给学生群体提供消费特权，当时所采取的用户申请、人工核身验证等流程属于行业通用做法。但在2017年7月，公司陆续发现有不法分子盗用他人身份信息，开通白条账户。公司对此高度重视，在掌握犯罪证据之后，向警方进行了报案，积极配合公安、法院调查取证，通过法律手段维护受害学生的合法权益。