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责任编辑：于健 SF0697月整个棉花产业链将以高位去库存为主，短期郑棉1909合约或考验前低12720元/吨。8月重点关注纺企备货情况。若旺季不旺情形再度出现，棉价将进一步走弱。但从更长时间来看，郑棉中期不会持续运行于12500元/吨之下。
同时，一些利空发出的时候，有些股票，在火热的市场下，反应跟以前相比， 也并不那么强烈。但是，如果到了业绩修正，真正的关系到基本面的利空出现的时候，市场还会无视这些利空吗？显然，欧菲光以及很多业绩下修公司的大幅下跌，回答了这个问题：业绩，市场还是很重视。
寿险公司中领跑的依然是中国人寿、太保寿险以及平安寿险3家大型险企，但今年2月平安寿险原保险保费收入赶超中国人寿抢占队首位置，实现317.59亿元，同比增长17%，中国人寿则实现277.8亿元原保险保费收入，同比下滑3.3%。在万能险层面，2018年2月寿险公司万能险保费收入为657.13亿元，环比下滑64.6%，同比呈微弱上扬态势，增幅达到4.61%。其中，47家寿险公司万能险保费收入呈同比下跌趋势，民生人寿、珠江人寿、弘康人寿等12家寿险公司万能险保费收入同比缩减8成以上。
伍戈，现任长江证券首席经济学家，曾长期供职于中国人民银行货币政策部门，主要研究方向为宏观经济与货币政策。刘元春：今年守住GDP增速不破6的底线没问题纵观刘元春近期的观点，他认为，2019年全年经济增速守住不破“6”的底线没有问题，目前中国的宏观经济确实处于一个攻坚期，内部很多问题已经在过去两年陆续显现。
以统计口径前后相对一致的钢材来看，2019年上半年中国钢材产量增长11.4%，这一增幅为过去近十年来最高。在此之前，2018年、2017以及2016年，钢材产量同比增幅分别为8.5%、0.8%，以及2.3%。上述中国钢铁行业人士表示，建筑用钢用于房地产和基建的方方面面，从这一点看，钢铁（尤其是建筑用钢）的显著增长，依然能够看出中国依靠投资拉动的经济增长特点。
据悉，目前该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。其中，借助于高德传统出行数字化升级方案，享道出行的获客成本降低了数十倍，及时用车在15天内就完成了从0到1的接入上线，湖北宜昌交运集团旗下的峡客行，高德为其贡献了90%以上的订单。据了解，该平台也会将传统出租车接入。
